운전자도 길 걷는 사람도 큰 사고 유발하는 블랙 아이스 대처법

글 : 전신영

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결론

블랙 아이스는 도로 위에 생기는 투명한 얼음층으로, 고속 주행 시 차량 제어를 어렵게 하여 대형 교통사고를 유발할 수 있습니다.

블랙 아이스는 특히 다리 위와 그늘진 곳에서 잘 발생하며, 온도가 영상 4℃ 이하로 떨어지면 생길 수 있습니다.
블랙 아이스 위에서는 마찰 계수가 일반 도로보다 약 14배 낮아져 제동 거리가 길어지며, 시속 40㎞ 이상에서는 통제가 어려워 충돌 위험이 증가합니다.
안전한 주행을 위해 속도를 줄이고 안전거리를 확보하며, 브레이크는 짧게 여러 번 밟고 급조작을 피해야 합니다.

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기온이 영하로 떨어지는 날씨에는 도로에 블랙 아이스가 발생할 수 있다는 말을 많이 들어보셨을 텐데요, 도로 위 얇은 빙판인 블랙 아이스 위를 고속 주행하게 되면 운전자들이 차량을 제대로 제어하지 못해 대형 교통사고로 이어지는 경우가 많습니다. 운전자의 눈에 띄지 않는 도로 위의 암살자, 블랙 아이스의 올바른 대처법에 대해 알아보았습니다.

블랙 아이스란?

블랙 아이스는 눈이나 비가 얼어붙어서 생기는 투명한 얼음층으로 운전 중 매우 위험한 상황을 초래할 수 있습니다. 단어 뜻 그대로 검은색 얼음덩어리를 말하며 뜻 자체는 별것 없어 보일 수 있지만 타이어의 마찰력을 급격히 떨어뜨려 사고를 유발하는 원인이 되기 때문에 가볍게 보다가는 큰코다칠 수 있습니다.

왜 생기는 걸까?

블랙 아이스는 특히 다리 위에서 잘 생기는데, 습기가 많은 곳에서는 영상 4℃ 아래로만 떨어져도 블랙 아이스가 생깁니다. 이때 다리 위 도로 표면의 온도는 한낮이라도 2~3℃밖에 되지 않기 때문인데요, 이는 다리에서 1㎞ 떨어진 일반 도로보다 2℃ 정도 낮은 수준입니다. 다리 위는 지열을 받을 수 없다 보니 결빙에 더 취약할 수밖에 없습니다.

블랙 아이스가 잘 생기는 곳은?

블랙 아이스는 온도가 낮은 그늘진 곳에서 더 많이 발생합니다. 산악 지형이 많은 우리나라는 다리 위나 터널 출입구, 산모퉁이 음지 비탈면 구간, 해안 도로 등 그늘진 곳이 도로가 결빙되는 경우가 많아 늘 사고의 위험이 도사리고 있습니다. 이러한 곳을 갈 예정이라면 미리 기상 예보와 교통 정보를 확인하고 운전을 해야 합니다.

제동 거리 길어져

블랙 아이스가 생기면 마찰 계수가 떨어져 평소 도로보다 약 14배, 눈길보다는 약 6배 이상 미끄럽다는 연구 결과가 있습니다. 블랙 아이스는 단순하게 노면이 젖은 것으로 판단하기 쉬워 운전자가 늦게 인식하게 되는데, 이를 뒤늦게 발견하고 제동하더라도 노면 마찰 계수가 낮아진 상태라 차량 제동 거리가 길어지게 되는 것입니다. 교통안전공단이 실시한 눈길, 빙판길 주행 안정성 실험 결과에 따르면 눈길 위에서는 시속 40㎞만 넘어가도 통제가 어려워 충돌 위험이 급격히 상승하게 됩니다.

헤드라이트로 구분 가능

블랙 아이스는 밤사이에 기름과 먼지가 결합하여 얼어붙은 얼음덩어리이며 색상이 도로의 아스팔트 색상과 비슷해서 일반적으로 눈에 잘 띄지 않아 운전자가 인지하기 어렵습니다. 하지만 수분 입자로 구성되어 있어 헤드라이트를 비추면 빛이 반사되어 구별할 수 있는데요, 특히 비가 내리거나 안개가 많이 끼는 겨울철에 헤드라이트를 비췄을 때 아스팔트가 반짝거린다면 블랙 아이스가 생겼다는 것을 알 수 있습니다.

안전거리 유지하기

블랙 아이스가 의심될 때는 평소보다 속도를 절반 이하로 줄이고 앞차와의 안전거리를 충분히 유지하는 것이 중요합니다. 또 블랙 아이스가 있는 도로는 미끄러움으로 인해 제동 거리가 길어지기 때문에 앞차가 급정거했을 때 안전하게 대처할 수 있도록 앞차와의 거리를 평소보다 2배 이상 확보해주어야 합니다.

브레이크는 짧게 여러 번 밟기

블랙 아이스 위는 일반 도로보다 마찰력이 3~4배 낮아져 브레이크를 밟아도 멈추기가 어려워집니다. ABS(안티록 브레이크 시스템)가 장착된 대부분의 차량은 브레이크를 일정하게 밟아 ABS가 작동하도록 하고, ABS가 없는 차량의 경우 브레이크를 반복적으로 가볍게 밟는 ‘펌핑 브레이크’ 방식으로 속도를 줄이는 것이 좋습니다.

급조작 금지

만약 차량이 미끄러질 경우 당황해서 운전대를 갑자기 조작하게 되는데 이때 사고가 나게 됩니다.이런 상황에서는 핸들을 급히 틀지 않고 진행 방향에 맞춰 부드럽게 조작하는 것이 중요한데요, 특히 커브길에 진입하기 전 반드시 속도를 줄여야 하며, 급제동하거나 핸들을 급격히 돌리면 차량이 회전하거나 전복될 위험이 커집니다.

타이어 마모 상태 확인하기

겨울철 눈이 올 것을 대비하여 겨울용 타이어로 교체하고 눈이 많이 쌓여 있는 곳에서는 스노 체인을 장착하는 것이 좋습니다. 겨울용 타이어는 일반 타이어보다 접지력이 30%나 더 높아 블랙 아이스 구간에서도 안정적인 주행이 가능합니다. 그렇게 하지 못할 경우 간단하게나마 차량 바퀴에 도포하는 체인 스프레이를 구비하고 다니는 것도 비상시 요긴하게 사용할 수 있습니다.

보행자도 조심해야

블랙 아이스는 차량뿐 아니라 길을 걷는 보행자도 조심해야 합니다. 보폭을 평소보다 10~20% 줄이도록 하고, 굽이 높은 신발보다 굽이 낮고 밑창에 미끄럼 방지가 되어 있는 신발을 신도록 합니다. 또 옷의 주머니에 손을 넣거나 스마트폰을 보면서 걷는 것은 금물! 응달진 곳은 피하고 급격한 커브길이나 회전은 하지 않아야 합니다.

글 : 전신영 press@daily.co.kr